Skoda هي الابتعاد عن نماذج مكهربة أصغر في المستقبل المنظور ، بعد أن أكد مسؤول تنفيذي كبير على فوز Citigo-E IV وأصر على عدم وجود خطط حالية لإصدارات المكونات الإضافية من أي طراز أصغر من أوكتافيا.
أطلقت العلامة التجارية التشيكية للتو أول سيارة كهربائية مخصصة لها ، Enyaq ، استنادًا إلى منصة MEB لمجموعة VW. ولكن في العام الماضي كشفت أيضًا عن Citigo-E IV ، وهو تحويل كامل للكهرباء لسيارتها العادية في المدينة ، وسيارتها الشقيقة إلى VW e-Up! ومقعد MII الكهربائية. ولكن على الرغم من أن هذه النماذج لا تزال معروضة للبيع ، فقد تم إيقاف إصدار Skoda من السيارات الآن بعد أن تم قطع جميع تخصيصات الشركة المصنعة للسيارات – بما في ذلك حوالي 400 مثال في المملكة المتحدة.
New Skoda Enyaq: الدليل الكامل لأول سيارة كهربائية مخصصة لـ Skoda
قال رئيس المبيعات والتسويق في Skoda ، Alain Favey ، “إن Citigo جيد كما ذهب. لقد بعنا كل ما كان علينا بيعه ، ولن يكون هناك بديل. ليس لدينا هدف في الحصول على سيارة بهذا الحجم في المستقبل. ”
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
يعتقد Favey أن وصول الإصدارات الهجينة الوشيكة من Octavia سيسمح لـ Skoda بتمثيل أفضل في الأسواق مع مبيعات أسرع من المركبات المكهربة ، أو حوافز لتشجيع الطلب. ولكن على الرغم من العديد من منافسي Skoda الأساسيين الذين يوفرون إدخالات كهربائية خالصة في فئة Supermini ، قال Favey إن الشركة ستجد صعوبة في تبرير نسخة هجينة مكونة من عائلة Scala الأكبر ، التي تقع بين فابيا وأوكتافيا في تشكيلة سكودا.