يُذكر أن المستشار يخطط لزيادة 1P لكل لتر في مهمة الوقود لجميع سائقي سيارات الديزل في ميزانية هذا الأسبوع ، وفقًا للتقارير الجديدة.
ذكرت جمعية البيع بالتجزئة للبنزين أن مصدرًا مقربًا من المستشار قد تحقق من أن الخزانة تسعى إلى رفع مهمة وقود الديزل بمقدار 1PPL من 57.95ppl إلى 58.95ppl. في نفس الوقت بالضبط ، قيل أن المستشار فيليب هاموند يخطط لخفض مهمة البنزين بمقدار 1PPL. تنص PRA على أن الخطوة سيتم تبريرها باستخدام نقاش جودة عالي الجودة.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
أثارت الأخبار أكثر من 30،000 متظاهر لإرسال بريد إلكتروني إلى المستشار خلال الـ 48 ساعة الماضية ، وفقًا لمجموعة الحملة Fairfueluk. تقدر جمعية البيع بالتجزئة للبنزين أن ارتفاع مهمة الوقود قد يجعل الخزانة 800 مليون جنيه إسترليني في السنة.
وقال براين مادرسون ، رئيس مجلس إدارة PRA: “إلى جانب الجمعيات التجارية الأخرى ، قمنا باستمرار بتنبيه المستشار ضد مثل هذه الخطوة التراجعية اقتصاديًا لأنها ستزيد من تكاليف المستهلكين وكذلك الحافلات التي تعاني بالفعل من التضخم في ارتفاع خمس سنوات”.
تخطط الحكومة لضريبة مبيعات الديزل أيضًا
من المرجح أن تشهد خطة ميزانية الخريف المقبلة على الأرجح مشتري السيارات والشاحنات الجديدة التي تصل إلى الزيادات الضريبية ، وفقًا لصحيفة النقد.
تشير الصحيفة إلى أن الحكومة تساعد في ذكرت مستشار الخزانة ، فيليب هاموند ، يرى الرسوم المعززة على مبيعات سيارات وشاحنات الديزل الجديدة كأفضل طريق لتلبية متطلبات خطة الميزانية التي تحددها خطة الهواء النظيفة ، وهي مسودة نسخة من الذي نشر في مايو هذا العام. بموجب الخطة ، ستحظر الحكومة بيع سيارات وشاحنات الديزل فقط بحلول عام 2040 ، لضمان أن تكون كل سيارات وشاحنة جديدة مقدمة في المملكة المتحدة كهربائية أو هجينة.