يمكن أن تنتقل الصين لحظر بيع السيارات التقليدية للبنزين والديزل في المستقبل ، وقد ألمح عضو كبير في الحكومة الصينية.
صرح شين جوبين ، نائب رئيس الصناعة وتكنولوجيا المعلومات ، لوكالة الأنباء الصينية شينخوا أن بكين قد بدأت بالفعل في البحث عن “جدول زمني لوقف إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة التقليدية”. ما سيتم الكشف عن الجدول الزمني ، ولكن.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
ستتبع هذه الخطوة إعلانات مماثلة أصدرتها فرنسا والمملكة المتحدة هذا العام. كان كلا البلدين يهدفان إلى تحطيم بيع السيارات التقليدية للبنزين والديزل والشاحنات بحلول عام 2040 – على الرغم من أنه سيظل الهجينة مسموحًا بها.
• تخطط المملكة المتحدة لحظر مبيعات السيارات للبنزين والديزل من عام 2040
وأضاف جوبين: “هذه التدابير ستعزز التغييرات العميقة في البيئة وتمنح الزخم لتطوير صناعة السيارات في الصين”.
في العام الماضي ، قامت الصين ببناء وبيعت أكثر من 28 مليون سيارة ، وفقًا لأرقام من المنظمة الدولية لمصنعي السيارات. يتبنى السائقون الصينيون أيضًا مركبات أكثر خضرة ، في العام الماضي تم بيع أكثر من 500000 سيارة وقود بديلة في البلاد.
وقد أدى ذلك إلى بدء الشركات المصنعة المحلية مثل SAIC و Changan بالاستثمار بكثافة في تقنيات الكهربة والهجين. أخبر مارتن جويس ، رئيس قسم المحرك في مركز R&D التابع لشانغان في المملكة المتحدة سابقًا Auto Express عن الدفع الكبير نحو السيارات الأنظف في الصين.
“في عام 2019 ، ستكون معايير الانبعاثات الصينية مكافئة للمعايير الأوروبية ، وبحلول عام 2023 ستكون المعايير الصينية مزيجًا من لوائح كاليفورنيا الأكثر صرامة وقواعد الاتحاد الأوروبي. هذا سريع للغاية في المصطلحات التنموية.”
هل ستصبح الصين هي الدولة التالية التي تحظر الديزل التقليدي والبنزين؟ أخبرنا أفكارك في التعليقات أدناه …