سيتم الكشف عن مفهوم Mazda 3 Skyactiv-CNG الجديد في معرض Tokyo Motor Show الشهر المقبل. ستعرض الشركة المصنعة اليابانية أيضًا مجموعة متنوعة من المحركات المتاحة لـ Mazda 3 تم تقديمها مؤخرًا.
تتبنى مركبة مفهوم CNG (الغاز الطبيعي المضغوط) نظامًا مزدوجًا للوقود يمكّن السيارات من التشغيل على كل من البنزين وكذلك CNG. تدعي Mazda أن تعديلات المحرك البسيطة كانت ضرورية فقط لتحويل CNG لأن محرك البنزين SkyActiv-G يحقق بالفعل نسبة ضغط عالية ، وهو أمر حيوي لمحركات الغاز الطبيعي المضغوط من أجل حرق الوقود.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
• مراجعة مازدا 3
تدعي Mazda أيضًا أن استخدام محرك CNG يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20 في المائة مقارنة بنظيره يعمل بالبنزين.
لا توجد أي معلومات حول ما إذا كان سيتم وضع محرك CNG في الإنتاج ، لكن Mazda يؤكد “إنه يلمح في اتجاه النماذج المستقبلية”. تلاحظ الشركة المصنعة أيضًا الطلب المتزايد على المركبات التي تعمل بنظام الغاز الطبيعي المضغوط ، لكنها تقول إنها سيارة مفهوم بحتة في الوقت الحالي.
قدمت Mazda مؤخرًا متغيرًا هجينًا إلى النطاق ولكنه متوفر فقط في اليابان. إنه يربط محركًا كهربائيًا مع محرك بنزين SkyActiv-G المصمم خصيصًا ، وتؤكد Mazda أن هناك احتمال أن يشق طريقه إلى شواطئ المملكة المتحدة اعتمادًا على رد فعله من السوق اليابانية.