دليل شراء السيارة

قدمت الأسرة المؤسسة لـ PSA Peugeot Citroen للتنقل جانباً للسماح للجنربية للسيطرة على الشركة في محاولة أخيرة لإبقاء الشركة واقفا على قدميه ، وفقًا لتقارير من الأخبار وكالة رويترز.
يقترح أن PSA يمكن أن تنفد من رأس المال التشغيلي بحلول نهاية العام ، بعد أن أحرقت 3 مليارات يورو من النقد التشغيلي العام الماضي. تمتلك GM ، التي تدير Vauxhall و Opel و Chevrolet في أوروبا ، 7 ٪ من PSA التي استثمرت في مارس 2012.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

الخطط موجودة بالفعل لإنتاج مجموعة من طرازات Peugeot و Citroen و Vauxhall و Opel مع محركات ومنصات مشتركة ، بما في ذلك Vauxhall Zafira و Peugeot 3008 و Citroen C3 Picasso.
يعاني كل من GM و PSA من الإفراط في السعة ، على الرغم من الخطط لتوسيع نطاق الإنتاج. وسيعتمد أي المزيد من التعادل على أن تكون جنرال موتورز قادرة على إغلاق المصانع في جميع أنحاء أوروبا لتعزيز الإنتاج ، وهو أمر لا يحظى بشعبية خاصة مع الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند.
طلبت عائلة بيجو في البداية الدعم المالي من الشريك الصيني دونغفنغ ، لكنها تحولت إلى جنرال موتورز عندما لا تتعلق تلك المحادثات بأي شيء. وفقًا لرويترز ، فإن جنرال موتورز هي “تلعب كرة قاسية” من خلال التمسك بالتأكيدات التي يمكنها خفض النباتات والوظائف بتكلفة معقولة. وقد أفيد أيضًا أنه من غير المرجح أن يتم اتخاذ أي قرار قبل الانتخابات العامة الألمانية في سبتمبر.
وقال جون غودمان ، المدير الإداري السابق لـ Peugeot GB ونائب الرئيس التنفيذي للاتصالات للشركات ، رويترز: “نحن لا نعلق على المضاربة أو الشائعات”.
توظف Peugeot حاليًا 77000 شخص في فرنسا ، في حين انخفضت مبيعات Peugeots و Citroens بنسبة 13.9 ٪ في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2013 مقابل عام 2012 ، وهو ما أسوأ بقليل من انخفاض GM Europe بنسبة 11.0 ٪.