يتم تسويق أنظمة مساعدة سائق السيارات المجهزة لسيارات وشاحنات Tesla الكهربائية بطريقة “مضللة” ، وفقًا لواحدة من أبرز السيارات والسيارات في المملكة المتحدة وأمن الشاحنات.
صرح ماثيو أفيري ، عضو مجلس إدارة Euro NCAP ، من أبحاث Thatcham ، بأنه وكذلك المنظمات التي يعمل من أجلها “حذرت منذ فترة طويلة من المزالق في نظام الطيار الآلي” ، الذي يقوله “ليس نظامًا لذاته. هناك لتوفير مساعدة سائق السيارات ، لم ينتهي به الأمر إلى كونه سائقًا غير قابل للكشف. ”
أوضحت Tesla Autopilot: ما هو ، كما أنه آمن؟
تتوافق تعليقات أفيري مع حكم صادر عن محكمة بافارية في ألمانيا بأن الإعلان عن تسلا لأنظمة مساعدة سائقها على المستهلكين ، وكذلك منعت الشركة من استخدام مصطلحات “المحتملين الكامل للقيادة ذاتية الحكم” بالإضافة .
الإعلان – يستمر النشر أدناه
يشتمل نظام Autopilot على Tesla على التحكم التكيفي في التطواف ، والذي يطابق سرعة السيارات في المقدمة ، إلى جانب مساعدة في الحفاظ على المسار ، والتي توجه السيارات والشاحنة داخل الخطوط البيضاء ، وكذلك يمكن حتى تعديل ممرات سائق السيارات إذا كانت تشير إلى ذلك.
يتم تسويق هذه الأنظمة ، بالاقتران مع الآخرين ، مثل الفرامل الطارئة المستقلة ، على أنها الطيار الآلي من قبل Tesla ، في حين أن صانع EV في كاليفورنيا يعلن بالمثل “جميع سيارات وشاحنات Tesla الجديدة لديها الأجهزة اللازمة في المستقبل من أجل القيادة الذاتية الكاملة في كل شيء تقريبًا تقريبًا تقريبًا في كل شيء تقريبًا. ظروف.”
ولكن في حين أن أنظمة مساعدة سائق Tesla قد تكون متماسكة بشكل أكثر تماسكًا من التقنيات المكافئة لبعض الشركات المصنعة ، إلا أن أخصائيي الأمن يذكرون أن العمل أبحر بالقرب من الريح فيما يتعلق بالضبط بكيفية تعزيز هذه الميزات للعملاء.